汽车工业发展至今，不仅安全依旧是用户选车的根本，汽车智能化也已然发展到全新的阶段。但在皮卡领域，能够将安全和智驾做到极致的车型可以说是少之又少，“男人的大玩具”福特游骑侠Ranger算一个。

福特游骑侠在安全性能方面的出色表现，源自于福特对严苛测试标准的严格遵循。在尤杨斯山车辆试验场（YYPG）建立的原型车阶段，福特游骑侠需要经历连续4个月、7×24小时的艰苦耐久性测试，模拟真实环境下10年的车辆磨损。这种远超行业标准的测试确保了福特游骑侠在各种极端条件下的稳定性和安全性，单台车验证里程长达150万公里。

关键部位采用1580MPa高强度硼钢，保证了车身的坚固性。每平方厘米能承受15吨以上的压力，这就是为什么游骑侠在碰撞测试中表现出色的原因。此外，它配备了8个安全气囊，包括前排主副驾气囊、左右膝部气囊、左右座椅侧边胸部气囊、左右侧气帘，为驾乘人员提供了全方位的保护。

在智能驾驶方面，福特游骑侠也毫不逊色。高通骁龙8155高算力芯片支持车道级地图渲染，使得车机系统更为智能。而大内存和存储空间的配置，以及CDC域控制器的应用，为驾驶者提供了更为便捷的使用体验。此外，全系列都升级了无线CarPlay功能，使得车辆的智能化水平更上一层楼。同时，野地版及1^st Edition首发版将陆续通过官方升级，带来皮卡行业唯一的L2.9级智能驾驶辅助解决方案。

福特游骑侠的成功不仅是因为它在安全和智能方面的卓越表现，更是因为它真正地满足了消费者的需求。作为专业级山地利器，它拥有强大的越野性能和智能配置，完美地结合了实用性和科技感。未来，福特汽车将持续致力于研发和创新，推出更多高品质、高性能的产品，为消费者带来更多选择。

虽然是一款号称“男人的大玩具”的皮卡车型，但福特游骑侠Ranger在智能和安全上的表现也很到位，不仅拥有高阶智能辅助驾驶配置，还拥有坚固的车身加持，完全能够更好地守护驾乘者的出行安全。